Nous sommes le 4 avril, c'est la journée de l'abeille !
On remonte en 1931 avec le lancement par monsieur André Citroën de la Croisière jaune. Le but est de relier Beyrouth à Pékin en véhicules motorisés (j'aurais bien dit voiture mais quand tu as des autochenilles, pas sûr que ce soit adapté). Pour faire simple Mr. Citroën et Mr. Haardt veulent monter leur supériorité technique au monde du point de vue automobile, pour ce faire il réalise des expéditions, la Croisière jaune est la troisième du type. Pour eux les expéditions servent à "abolir les frontières géographiques, culturelles et politiques dans le monde" ! Ils mettront trois ans pour arriver à faire une reconnaissance complète et obtenir les autorisations des pays traversés et partiront le 4 avril 1931 et arriveront à Pékin le 12 février 1932 ! Accessoirement cela aura pour effet d'ouvrir la Route de la soie à l'automobile rien que ça !
On saute jusqu'en 1960 avec la décolonisation du Sénégal et d'une grosse partie de l’Afrique sous statut de TOM géré par la France. Après les épisodes de décolonisation calamiteux réprimés dans le sang par notre pays, on peut dire que celles-ci se sont bien passées. Il faut dire que les TOM d'Afrique et d'ailleurs ont eu le droit de voter pour leur indépendance, en réalité trois choix étaient possibles, le plus simple reste un TOM (choix de la Nouvelle-Calédonie), devenir un département français, et l'indépendance du pays. Malgré tout, ces pays ne sont pas encore autonomes puisque leur monnaie est imprimée et régulée sur le territoire français (yep les habitudes ont la vie dure même 61 ans après) !